昌九城铁“大换血” 换轨车代替了人工 工作效率提高提高

　　工人测量更换后的钢轨数据

　　昌九城际铁路是中国江西省境内一条连接南昌市和九江市的城际铁路，呈南北走向，为京九铁路的扩能部分之一。昌九城际铁路南起南昌站、南昌西站，北至九江站;线路全长135千米;共有7座车站;截至2018年10月，列车运营速度220千米/小时。4月9日，昌九城际铁路开始更换钢轨，这是昌九城际铁路自2010年建成通车以来首次进行大规模换轨。

　　作业过程中，换轨车代替了人工使用撬棍，对钢轨进行“拨、提、移”等操作，工作效率提高了提高。据鹰潭工务机械段副段长李建辉介绍，这次大规模换轨，计划利用20个“天窗”点，对昌九城际26.5公里钢轨进行更换，新换钢轨占整条线路的19.6%，作业后将有效消除钢轨病害，提升列车通行安全系数。