暌违两年，大疆Air 3终于来了。相比大疆Air 2S，大疆Air 3在整体外观造型上并没有太大的变化，但是细节之处有了诸多优化和改变大疆Air 3依然具备折叠状态，折叠之后的体积比Mavic 3系列要小很多，但是与Air 2S并没有明显的差别。重量上大疆Air 3约720克，大疆Air 2S约595克，增加了双主摄系统和更大尺寸规格的电池之后，重量增加是必然的。

　　大疆今日正式发布首款民用运载无人机 DJI FlyCart 30，集大载重、长航程、强信号、高智能于一身，适用于山地、岸基、乡村运输场景及各类应急场景下的物资运输。

　　IT 之家附大疆运载无人机 DJI FlyCart 30 官方介绍如下：

双电模式下最大载重 30 公斤、满载最大航程 16 公里

　　FC30 采用 4 轴 8 桨多旋翼构型，。整机具备 IP55 防护等级，可适应-20°C 至 45°C [3] 的工作环境温度，最大飞行海拔高度 6000 米，拥有超强环境适应性，可适应全天候、宽温域、跨海拔的作业场景。具备货箱及空吊两种负载模式，货箱支持快拆和自动称重，空吊支持智能消摆和紧急熔断等功能，为用户带来灵活多样、稳定可靠的使用选择。全新双电池系统、20 公里 O3 图传、多向智能避障、智能多备降点、支持一机双控及标配降落伞，最大程度保障使用安全。

　　官方表示，FC30 以大载重、长航程突破空间限制，让运载使命必达。设备采用 4 轴 8 桨多旋翼构型和全新双电池系统，双电池模式下最大载重 30 公斤，单电池模式下最大载重 40 公斤。航程最远覆盖 28 公里，双电满载情况下飞行最远可达 16 公里 。全系标配碳纤维桨叶，最大飞行速度 20 米 / 秒。

　　山地、岸基、乡村运输等各类运载场景，存在天气、地形多变等复杂因素，为提高设备的可达性和可靠性，FC30 通过超强防护设计，可支持全天候、宽温域、跨海拔作业，让运载无往不至。

　　整机 IP55 防护等级，防水防尘;可适应-20°C 至 45°C 的工作环境温度，支持用户在高低温环境下的飞行;最大抗风 12 米 / 秒，最高飞行海拔 6000 米，适应不同海拔地区的运输需求;标配桨叶针对高海拔进行优化，并可选配低海拔大载重桨叶，让 FC30 在海拔 0 至 3000 米均可保持双电模式下 30 公斤最大载重，在保障安全性的基础上，最大限度释放产品性能;为适应低温寒冷工况下的作业需求，电池支持自加热功能，让低温环境的电池充放电不再困难。

　　FC30 机身搭载 DJI O3 图传，图传距离最远可达 20 公里，满足超视距长航程运输需要。当图传信号受干扰时，FC30 可通过搭配 DJI 增强图传模块，连接网络，实现 4G 增强图传 ，在各类作业环境下均能获得稳定、清晰的画面，从容应对复杂环境中的信号遮挡情形，让飞行更安全。此外，FC30 支持一机双控，两地飞手可一键切换无人机的控制权限，协同工作，有效解决长距离运输中的信号遮挡和货物投递精度不足等问题，进一步提升作业覆盖距离和作业精度。